当对一些事情有所启发后，可以写心得让自己铭记于心，我们写心得是为了记录自己的感受，避免自己出现迷茫的情况，以下是82秘书网小编精心为您推荐的路政员心得体会8篇，供大家参考。
路政员心得体会篇1
“撕拉——”“砰——”重重的刹车声与碰撞声划破了以往的宁静。对，没错。这又是一起交通事故……
中国已经发生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受伤，造成财产损失7.1亿元。每一件都是多幺触目惊心，多幺令人悲痛。每多一件，就会给1个甚至几个家庭造成伤害。
为什幺会有这幺多交通事故发生呢?是一味寻死，还要拉上个人陪伴吗?不，不是。这全都来源于我们自己本身。
交通事故的来源是什幺，是司机的错吗?不是。而是我们自己。如果不是交通意识浅薄，死神会把你带走吗?如果不是交通意识浅薄，会伤害那幺多人吗?
我曾看过一则新闻：一辆外地面包车在经过一个红路灯的时候，并没有打变向灯，看样子是直行，却一扭转方向，撞上了另一个方向出来的小轿车。面包车被直接撞翻，被车内的5名成人3名小孩遭受重伤。
如果司机能够慢点儿在慢点儿，还会撞上那辆车吗，还会遭受无辜的乘客一起下黄泉去走一趟吗!在此我诚挚的希望。全天下的人们，请爱惜自己，不要再多出一起交通事故了。
路政员心得体会篇2
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
——题记
雨，下个不停。蒙蒙细雨，鳞次栉比的高楼大厦，车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一副繁荣昌盛的七彩生活画卷。漫步在道路上，只见一位校服打扮的学生，手上拿着食物，形色匆匆的走过。或许是要买早餐回家吧。学生走到了马路上，我正准备离开，忽听见一阵刺耳尖锐的刹车声，急忙回过头，只见一辆摩托车倒在一旁，学生被撞出几米之外，鲜血直流。手上的食物早已洒在血泊之中，还可见热气沸腾，不知是食物本身的热气还是鲜血的热气。忽然一位妇女从人群中冲了出来，哭喊着“小强，小强，你醒醒，你醒醒、、、”本该一家子坐在桌子旁其乐融融的吃着早餐的，但是，这幅温馨的画面却被这场无情的车祸给剥夺了。
雨依旧下着，只是生活画卷里多了几分悲哀，我若有所思。
随着现代科技的不断发展，人们的生活节奏也越来越快。在车水马龙的道路上，人们总是来也匆匆，去也匆匆，为追求某种物质而劳命奔波，忘记了交通安全的重要性。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了美丽的生命而变的精彩。但就只是因为我们没有去重视交通安全，没有去遵守交通安全规则，以至于一个个鲜活的生命丧失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。
在一家医院的停尸间里，3位母亲分别拉着各自儿子的手，哭天抢地。那几双手早已冰凉，两个小时前，3位同学都丧命余车轮之下。那一个早上，其中一个学生还因身体不舒服回家拿药，就只是一段路，学生们就与家人阴阳相隔了这一切就只是因为肇事司机的一个急转弯，其中一个学生骑摩托车比较快，导致了这场悲剧的上演，3个鲜活的生命就这样没了，但是，这一场悲剧所导致的就仅仅如此吗?它还毁了3个幸福美满的家庭啊!
交通事故是如此的可怕，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人啊。而我们能做的，就只是遵守交通安全规则，尽量减小事故的发生率。
让我们遵守交通安全规则，珍爱生命，多等一分红灯，少一分危险，多一份责任，少一份牺牲。为了不再让一个个鲜活的生命丧生于飞驰的车轮之下，为了不再让一个个家庭为丧生的生命而破碎不堪，让我们一起遵守交通安全规则，珍爱生命吧!
路政员心得体会篇3
道路交通事业突飞猛进的今天，过去叹息，但今天不值一提的私家车、电动车已经成为主宰这条交通道路的手段。但是，在这个表面华丽的背后隐藏着多少交通危险呢?
过去看到过这样的公益广告。“爸爸，红灯开着，为什么这些人还在开车?”“”这些都是坏习惯，要慢慢改掉。“但是连我们的孩子都知道‘红灯停，绿灯行’，你们不明白吗?“这时，”要言传身教，请注意交通安全!“会有一个很大的旁白。”这个广告可能不是经典，也可能不特别，但这么平凡的话，有多少人在意?还有多少人注意到了交通安全的重要性?匆忙往往是事故的主要原因之一。有人为了争时间拼命向前冲，黄灯一闪，人就已经在路中间了，真是进退两难!事故发生得如此无情。所谓“可以等三分钟，一秒也不着急”的人，也因为缺乏耐心或急事，环顾四周，可以安心前进，谁能料到会发生事故呢?人的生命只有一次，还有什么比生命更重要呢?有必要拿命打赌吗?还有酒后驾驶，不系安全带也是事故的原因。
经常接触道路、交通、交通的朋友们小心脚下，珍惜自己的生命!路上快点，安全是最重要的。要把握生命的完美，安全驾驶。约翰肯尼迪。
路政员心得体会篇4
没有重来的机会，没有再次的优惠，这就是生命。
校门口下边，就是一条宽阔的大马路，平常的车流量也很多，是一个安全的隐患。
我们这些地方很少红绿灯，有也是在很大的地方，所以我们学校校门下面过去一些，就有点危险了。原来的时候，下面还没有建天桥，学校也向教育局反映过很多次，说这样对我们学校的师生都是很不利的，再加上这些地方的车很多，一不注意就容易出现交通事故，近年，天桥完工了。
挺漂亮的一架桥，棱角分明，校长讲交通安全的事例少了些，但更加关注我们的安全问题了，每次讲话都会强调要过人行横道、天桥，我们的人生安全很重要;我们是祖国未来的栋梁，要注意自己的安全，一定要叮嘱自己的父母家人，有天桥和斑马线的时候，一定要走，不能横穿马路……
我觉得校长这也是为我们好。我们当然也要注意交通安全和自己的安全啊!
社会上有很多安全隐患，虽然我们有大量的交通协管、城管，但我们也不得不承认当今社会存在的腐败。没发生事故就不查，当有大事发生的时候，才去督察，有多少人从中受益，又有多少人无辜丧命。这都是人们的疏忽。
回到我的主题，交通的安全，其实交通，很易解的一个词，交通的安全，我国也不是没有相关法规啊。只是看那些司机有没有遵守而已。报纸上，我看过很多的交通事故的报导，我为那些死去的人们感到悲哀，也为那些做错事，却不敢承认的司机感到耻辱。我觉得，我们这个世界，每个人都是平等的，每个人的生命都是有限的，为什么不好好地活下去，快乐地活下去，秩序地活下去呢?自己有原则一点，司机让步一点，交通事故的发生率，应该会降很多点!
我呼吁:每个人都遵守交通法则，保护自己的生命，保护自己的家园!
路政员心得体会篇5
xx公路管理局干部学校担负着公路路政执法人员岗位培训的任务，在交通厅、公路局的大力支持和关怀下，到目前为止，共培训了xx期1160名公路路政执法人员，为新疆公路事业的发展作出了巨大的贡献。但是，不可否认，公路路政执法人员岗位培训工作中还存在一些不可忽视的问题，值得我们去研究和探讨。
一、公路路政执法人员岗位培训中存在的问题
１、培训教材陈旧，跟不上形势发展的需要
目前公路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量，还是从政策、制度上都不很完善，我们所采用的教材，由于发行周期长，内容已经落后于工作实际，缺乏先进性和适用性，已不适应公路行业的管理需要，尤其是忽视了成人教育以业余学习为主的特征，不太适合职工自学和函授辅导。
２、个别人员素不高，专业技术人员缺乏
具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高，且存在人员结构不合理的状况，普遍缺乏既有技术又懂经营，既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视，一线职工的业务技术有显著提高，但仍远不能满足当前公路事业快速发展的形势。
３、师资队伍不尽如人意，教师讲讲课方法单??
专职教师多属文化型转轨的教师，具有教学经验，但对一线生产工作缺乏快速的感性认识和科技发展动向的敏感；兼职教师多数是生产技术、管理岗位上的骨干，对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差，备课时间、教学计划的实施也受到一定的限制，从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采用教师讲学员听的传统模式。
二、十一五职工教育计划与职工教育培训之路的探索
１、职工教育的重要性在激烈的市场竞争中显得举足轻重，任何单位都不应该否认加强职工教育、全面提高职工的素质是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间，我校将继续以提高公路养护、工程建设、公路管理专业技术人员的业务知识为重点，更新和完善知识结构，克服工学矛盾、创造条件举办各种业务培训班；进一步开展公路养护工的中、高级技术等级培训（计划每年举办一期中或高级培训班），以适应现代化管理要求，为提升新疆公路事业的发展提供智力资源。
２．面对知识经济带来的巨大机遇和挑战，面对现今职工教育萎缩的现状，我们必须保持冷静的头脑，提高思想认识，创新职教方式，这也正是加强公路行业管理的重要手段，是职工教育复兴的必经之路。
（１）创新职工教育观念
“百年大计、教育为本”，职工教育是潜在的生产力，它是把知识转化技能的教育，担负着提高劳动者的思想道德素质和科学文化素质的战略性任务，其目的是把受教育者培养成为具有社会主义觉悟的、有理想、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教育不是单位的累赘，恰恰相反，它是为经济建设服务的，是经济长远发展最有效的途径。因此，我们必须做到三个“舍得”：舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。
（２）创新职工教育机制
一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的情况，必须有统一的组织，负责教育计划的制定，学习效果的考核，落实责任，分解任务，形成上下齐抓共管的形式。二是完善教育培训制度。要制定教育培训考核责任制，把教育培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的具体指标，并把考评结果纳入各基层单位的考核范围，调动各基层单位自主培训的积极性，用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性，使教育培训真正成为单位发展的内在需要、职工成长的自身需要。
（３）创新职工教育方式
我们应立足单位实际，采取灵活多样的培训方式，调动职工参加培训积极性。
一是坚持理论培训和实践指导相结合。
二是坚持集中培训和自学成才相结合。在鼓励职工挤出点滴时间自学的基础上，定期根据形势要求举办不同类型的培训班，加强职工集中教育，使每一名职工接受新知识、新理论的教育。
三是坚持长期教育和短期教育相结合。既考虑单位的当前发展需要，又考虑单位长远发展的要求。
四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导，举办专题讲座；另一方面，每年有计划地选派一部分职工参加上级有关部门的培训班，同时也组织职工到先进单位取经，学习兄弟单位的先进思路、经验和方法，开阔视野，增长才识。
路政员心得体会篇6
行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的'原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。
通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:
1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职*，自觉维护国家行政机关的尊严;
2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理,法律没有明文规定的不随意处理和处罚;
3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法;
4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益;
5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。
?行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐*现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。
通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。
路政员心得体会篇7
每天早上我从梦中醒来，妈妈就已经打开电视在看央视的朝闻天下栏目，我也会跟着看一些新闻或者是天气预报。几乎每天，都会看到各种各样的交通事故发生，看得人心惊肉跳的，每一场事故的背后，都会有许多的假如，假如汽车过十字路口时速度放慢一些;假如司机在行车前仔细检查一下车况;假如司机在驾车时不要喝酒，不要疲劳驾驶等等，那么所有的惨剧是不是大都可以避免呢?
人啊，为什么会在已经酿成大祸，或者差点没了命，才会想起那些简单的道路交通安全知识和交通法规呢?规程本是血写成，何须再用血验证?
由此可见，道路交通安全与我们的生活息息相关，每一个家庭的幸福都在于我们每个人是否都遵守道路交通安全法，它充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给我们带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重，它是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，才制定的法律。
在我们生活的家乡阳泉，每天我们随处可见有许多的交警叔叔和阿姨在指导我们如何正确行驶和行走，他们正在把道路交通安全法的知识一点点潜移默化地渗透到我们的生活中，他们为了让我们安全，为了使每一个家庭更幸福，为了让家乡成为一个文明和谐的城市，为了家乡的道路交通秩序井然有序，在默默无闻地付出着。他们真的值得我们尊敬和配合。
作为我们每个小学生，我们更应该从我做起，不仅要遵守交通安全法，而且要好好学习领会这部法律，把交通安全放在心中，帮助交警叔叔阿姨宣传它，为把自己的家乡建设成为一个文明城市尽自己的微薄力量吧!
路政员心得体会篇8
中午被妈妈狠狠的骂了一顿，因为我在红灯的时候横穿马路。
“我觉得没什么啊，我看到那些叔叔阿姨都闯红灯了，不也没什么事，我闯一次就被你看到了，骂了我这么久，真是小题大做。”我不耐烦的抱怨道。"什么，你这丫头竟然和我顶嘴，还说我小题大做你过来，妈妈给你看个车祸的视频。看完我们再好好讨论。”妈妈拿来电脑，搜查闯红灯造成的车祸。很快就找到了视频，妈妈找了一个五分多钟的视频点开让我看，太血腥了。有的电瓶车乱闯红灯，被疾驰的轿车撞的粉碎，人当场死亡。有的人在红灯刚亮的.时候想跑过斑马线，却被轿车撞的飞出去好几米，还有的是两辆轿车相撞，引发后面的车子追尾，车子还引起了火灾。那一幕幕看的我头皮发麻，妈妈点了暂停键，说：“是不是妈妈小题大做啊?”
这回我连连头，她继续说：“你知不知道，每年因为车祸而失去生命的人就有几十万，不要以为这种事离自己很远，一旦发生再后悔就晚了，你明不明白?”我知道妈妈说的是对的，老师说过健康是100前面的那个1，如果没有了那个1，后面有再多的零又有什么用。
妈妈教育的对，我明知道那些叔叔阿姨做的是错的，却还跟着后面学。从那以后，我再也不闯红灯，我想：只要我不闯，就为别的小朋友做了好多影响。如果有很多人不闯，那么想闯的人也会不好意思，慢慢的也养成好的习惯。
朋友们，安全第一，希望大家都能珍惜生命，好好生活。
