心得体会的写作是一个可以很好的记录自己感受的方式，相信在当下社会中，很多人都是会写心得体会的，以下是大学生范文网小编精心为您推荐的转专业讲座心得体会7篇，供大家参考。
转专业讲座心得体会篇1
我毕业于师大教育专业，从去年xx月毕业开始工作到现在已经接近一年。通过一附中教学的这一年的努力工作和不断学习中，收获可谓是钵满盘满。只有很好地回顾过去才能更好得看清未来，在此谈谈自己这一年来的成就与欠缺。
在大学里就听到过我们当时的院长谈“教师专业发展”，今天又听到我们的新校长作了有关“教师专业发展”的专题讲座。教师不仅仅是个职业，更是一个专业，也就是说并不是每个人都能干好教师这行。
教师专业发展，关键要提升教师自身的素养。因此这一年来我一直坚持参加了学区里的师德培训和班主任培训，还有学校里的老师开展的专题报告活动，看了多本教育理论发面的书籍，并撰写了读书笔记，为要提高自身的思想觉悟，形成自身正确的人生观价值观。平时，我虚心向学校优秀的老教师学习教学经验，共同工作，共同学习，共同进步。
“学高为师，德高为范”。作为一名新老师，自身的学识相当重要。工作以来，我不断学习，丝毫不敢松懈，订阅了《小学数学教师》、《小学数学参考》等教育期刊，学习教学设计、案例和论文的书写，继续学习成为我工作学习中重要的一部分。同时注意改掉自己一些不好的行为习惯，努力做学生的典范。在课外与学生积极沟通，了解他们心里所思所想。我做到课前认真备课，课后撰写反思，以提高自己的教学能力。
除了参加瑞安教师进修学校的新教师培训，我还参加了学区里的骨干教师培训
班的优秀汇报课，聆听了多位优秀骨干教师班的教师的课，领略了我们安阳学区多位优秀教师的风采和教学技能，学到很多，还参加了上望片区的教学连片活动，听取了兄弟学校的几位优秀教师的课堂。并且在自己的学校开出了《两位数的除法》和《植树问题》两堂公开课。虽然有过机会锻炼，可我的教学方法还不是很成熟，因为许多老教师的提点，我已学到不少并继续努力。
班级管理中，我担任四年级两个班的数学教学任务兼四(1)班的副班主任，帮助正班主任开展班级管理。组织好班干部管理好班级、分担各项工作，让班干部做小助手，充分发挥他们的管理能力。在平时，我也积极关心学生的学习与生活，做好和学生家长的沟通。
教师是人类的工程师，我为我的职业而感到骄傲。以后我会更加努力提高我的教学设计能力；改善不足，发扬优点，在教育的路上越走越好!
转专业讲座心得体会篇2
本学期的最后一次讲座，就是由贺雪娟院长来探讨有关大学生自主创业的问题。听了以后，许多方面我觉得是当下年轻人最真实的写照。
近几年来，我国提出了要注重创新的大标题。因此我国的教育模式也相应的做出了更改，因为人们渐渐意识到，创新才是带给发展源源不断的动力，所以培养新一代的创新意识，可能才是将我国发展提升一个台阶的关键所在，相比国外的高等学府，我们的创新意识可能远不如他们，因为在国外的学府里面，处处可以见到研究所，在研发部门投入的资金也是相当可观的，而我国注重的是应试教育，偏重的是理论知识，自己动手的'能力十分缺乏。所以才有钱学森先生对本国教育的质问，为什么我们国家没办法培养出高新人才？
中国当下处于社会转型时期，人们都在为自己的生计奔波，为着富足的生活而努力，从各类影视作品也能知道，主题偏重娱乐化，商业化，以及其精神价值的空洞和物质价值的偏重是主流，人们都把金钱作为努力的方向，而忽略了一些重要的东西，相较于邻国而言，我们与日本的差距并不在智商和财力上，更多的可能是如何正确地学以致用。据我了解，日本的机器人产业十分发达，在日本的高新科技中，机器人产业甚至是主导地位，可能在不久的将来，日本的机器人就将垄断全球市场，这与他们注重创新是分不开的。而在中国，创新的培养不是那么让人重视，人们往往跟青睐于将资金投入到那些稳赚不赔，付出必有回报的服务行业，这无可厚非，风险小，有回报。这样看起来很聪明的决定没人会拒绝。
我们遵循传统模式来开办企业，只是在前人的道路上重复踩上他们的脚印而已，真正可持续的发展道路，就是培养创新意识和不断地创新，这才是生产力的源头所在。
转专业讲座心得体会篇3
机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢机械实习，我还想再有一次。
转专业讲座心得体会篇4
湖北省特级教师巡回讲学团——黄石中学査婉兰老师和武汉某中学宋承洋教师来到椒园中学为全县数学教师上了两节精彩的示范课，并和听课教师进行深入研讨和交流。
两位特级教师用精辟的语言展现了一堂堂经典难忘的课。让课堂成为孩子快乐游戏的乐园，让孩子成为自主学习的主人，并且在课堂上处处与学生换位思考，在教学中创设了符合学生逻辑思维方式的问题情景，遵循创造学习的规律使学生运用已有的知识经验进行分析、比较、综合。
在一天的课中给我留下了深刻的印象：听他们的课简直就是一种享受。专家们不是自己独霸说话权，把听课者当学生，而是创设了一个别致的研究型课堂，让老师们来当学生，在学习过程中体会学生的心理现象。从而引发出了我们是教师，为什么要强调研究学生、了解学生，理由只有一个：新课程体系的价值观——以学生为主。我们研究学生什么？了解学生什么？教给学生什么？学生的心理需求是什么？这都是我们每一位教师要解决的问题。那一切技术方法而言，将心比心，换位思考，对学生形成共同的认识，我们的课堂就会有一定的效果。在交流时她总是建议我们要像学生一样好好想想，心里要理解学生的心理需求，才能发挥学生的学习动力。
育专家们的讲座就象是一顿丰盛的大餐，精美地呈现在我们的面前，如果用两个词来形容，那真是目不暇接、异彩纷呈。毫无保留的把自己在教学中的经验体会拿出来与大家分享，深入浅出，幽默风趣，让人久久难忘，让我们深深感觉到教学技艺无止境，教学创意无极限。
听专家们滔滔不绝、挥洒自如的讲解，心中十分叹服。叹服他们的口才，叹服他们的自信，叹服他们的敏锐，叹服他们的渊博。如此才气从何而来？所有教师都走着同一条道，那就是不断的读书学习，朝朝如此，暮暮如此，年年岁岁，日复一日，永不停息，永无止境。读书学习已像吃饭睡觉一样，成为了他们必不可少的生活方式。也许穷我一生也未必能成为教育教学的专家，但我可以从现在起就行动起来，像专家一样投入到读书学习的活动中去，让读书学习也成为我生命活动中不可或缺的组成部分。真的到了那个境界，谁还会在乎“专家”的头衔呢？
当然，我们的课堂不管在课前、课上、课后、都应好好思考，紧紧记注“课上十分钟，课下十年功”名师们的课是他们脚踏实地、不断实践和研究的结果，他们的执着和敬业，是永远值得我们学习的。在今后的工作中我将不断反思、不断学习，不断提高，努力完善自己，才能触摸到教学的那份精彩。
专家们送课活动虽然只有短短一天时间，但“听君一席话，胜读十年书”，几多感悟在心头。我感觉自己在最短的时间内完成了由老师到学生的角色转换，虚心、诚恳地接受着专家的教育，如饥似渴地接受着新鲜的理念。通过零距离接受专家指导、启发、对话和交流，使理论与实践的思想再一次发生碰撞，产生新的火花，受益非浅。让我们播种希望，收获成功；继续乘风破浪，扬帆远航吧！
转专业讲座心得体会篇5
通过学习我们知道交通标线马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横。马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱了。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的`道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
转专业讲座心得体会篇6
时光匆匆，一周时间不知不觉就过去了，这过去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因为在这一周里我完成了公司对我们公路工程造价业务培训。公路工程概预算是在公路建设过程中，根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准，预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。这是一门重要的学科，更是一门公路建设人员必不可少的技术，在过去到未来对整个世界的工程都有重要影响作用。
在培训学习的过程中，我知道了公路工程造价应该经历的步骤。先要熟悉合同。要熟悉图纸，以便在以后能快速、便捷的进行查阅。进行工程量计算，按照不同合同中约定的清单项目划分、工程量计算原则、定额以及其他有关规定等，依据图纸、图集等进行一一对应项下的工程量计算。造价计算，依据合同约定的造价计算原则，根据已计算完成的工程量计算造价，以便初步确定造价额度。造价调整，结合工程量计算过程存在的遗留、未定等事宜及时深入现场，或依据施工过程中的变更、洽商等文件，准确对这类问题进行处理；同时深入现场及时掌握承包人在施工过程中自行变更的工程内容，并进行记载、或补充资料，及时进行调整。结算审查与确定，常用的结算审查方法有：全面审查法、重点抽查法、分解对比审查法、筛选审查法、分组计算审查法等等。
当然，在这一周我不仅仅学到了造价的步骤，同时我也知道了工程概预算的分类，工程概预算可以分为设计概算：设计概算是在初步设计或扩大初步设计阶段，由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸，概算定额、指标，工程量计算规则，材料、设备的预算单价，建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件。简言之，即计算建设项目总费用。修正概算：在技术设计阶段，由于设计内容与初步设计的差异，设计单位应对投资进行具体核算，对初步设计概算进行修正而形成的经济文件。其作用与设计概算相同。施工图预算：施工图预算是指拟建工程在开工之前，根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准，预先计算工程建设费用的经济文件。施工预算：施工预算是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算。它是在施工图预算的控制下，由施工单位根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计，通过工料分析，计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件。施工预算实质上是施工单位的成本计划文件。
实践是检验真理的试金石，“千里之行，始于足下”。这次培训学习我思考良多，感触良多，收获良多，受益匪浅。回顾起此次概预算的培训。从理论到实践，在这短暂的一星期的日子里，我学到很多很多的的东西，这近一周短暂而又充实的学习让我了解到工程造价是我们必不可少的技能。
通过这次实习使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为单位服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。这次培训使我第一次亲身感受了所学知识的重要性。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这门技能，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。
我会把这次学习作为起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。
转专业讲座心得体会篇7
刚到项目上时，受公司委派，我在技术部做资料员兼办公室文员。在技术部实习两个月后，我被调到商务合约部做预算工作。
1）资料员：我主要负责报审资料。做一份完整的材料、资料的整个程序，首先需要的是厂家的完整资料，包括厂家的营业执照、组织机构代码证、生产许可证、检测体系合格证、管理体系证书、免检证书、检验报告等等。一般厂家资料越齐全，对我们报审越有益。然后在专业表格里面对材料进行编号，把规格、型号、厂家地址等在表格上面清楚的写出来，把完整的厂家资料作为附件附于表格的后面。经项目经理审批后报建筑师、甲方、监理。然后对资料进行扫描，制成pdf的形式用邮件发出去，之后把资料归纳进行存档。建筑师审批通过之后，现场上就可以进行使用，如果没有批复，材料需要进行跟进，一直到通过为止。同时作为一个资料员，要熟悉每个档案盒子里面的有那种资料，要能拿放自如。因此我经常利用休息时间，翻阅各个档案盒子的资料，进行合理的整理归类，基本上在实习的后期已经能够做到报审一个完整资料，也能够伸手就能找到需要的存档材料。
2）办公室文秘：主要是负责办公室的日常常务工作，虽然事情比较琐碎，但其实各个方面要求都要细心到位，工作也非常的重要。比如电脑方面的知识，排版、电子表、打字速度等等;每个月的办公室用品、生活用品以及办公库存台帐，月底进行的一次盘底;参加项目召开各种会议，并对会议内容进行整理记录，编制会议纪并要存档备案等。
3）预算员：做预算，图纸非常关键。要想做好预算，看懂图纸是第一步。然后是跑施工现场，看实际施工的现场，现场和图纸结合起来才算的准。在合约部做预算，首先我是从建筑面积算起，算面积主要结合合同及规范进行预算，然后对项目施工现场上要用的砼量提供预算量，及时对设计变更、技术核定单和签证单进行工程量基础数据统计和核算，按规定算完的时间内报送出去，对合约部的收发文建立电子台帐，并进一步建好索赔、工期台帐等工作。做预算让我体会到要有一个清晰的思路，在电子表里面算时，首先表格要设的好，可以从中省出很多时间、精力。因此我想今后的工作中我将进一步学习电脑在预算中的运用，同时多向老师傅请教，争取做出几个精品预算工作。
实习，是我第一次正式与社会接轨步入工作的殿堂，开始与以往完全不一样的生活。一切对于我这个初出茅庐的学生来说都是新鲜并具有挑战性的，工作上的很多地方吸引着我去学习和挖掘。通过这段时间的实习，让我深深体会到了做办公室资料及预算工作，需要具备三心：细心、耐心、责任心。细心决定对细节的处理，常言道细节决定成败，因此细心必不可少。只有耐心才能把看起来琐碎的工作干好，做到实处。而只有责任心才能让一个人干事认真负责，才能不出现偷工减料，不出现豆腐渣过程。我坚信这一段时间的实习，所获得的实践经验将会使我终身受益。借此机会，我首先要感谢领导在这个半年多时间所给予的关心，不论是在生活上，还是在工作上，西南公司及南城都汇项目的领导都给予了无微不至的关怀，使我能安心实习工作。同时要感谢给予我无私的指导的师傅们和学长们，在这个大家庭，让我感觉到大家相互合作相互帮助相互关心，凝聚成了一个非常团结而有荣誉感的集体。在以后的工作中，我将会我会不断的理解和体会在实习中所学到的知识，把我所学到的理论知识和实践经验不断应用到工作上去，做到“三心”齐全，为实现自己的理想和前程而努力。
