水上交通工作总结5篇

时间:2025-10-17 作者:Cold-blooded

我们通过工作总结可以找出工作中问题,能得到什么经验教训写下来,我们撰写工作总结是为了更好地评估和调整工作策略,提高日后的工作效率,82秘书网小编今天就为您带来了水上交通工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

水上交通工作总结5篇

水上交通工作总结篇1

为加强学校安全管理,做好今冬明春相关安全教育,确保师生安全,根据《开县教育委员会组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》精神,结合我校实际,在全校范围内开展了以“水上交通知识进校园”为主题的交通安全宣传教育活动,在全校师生中掀起了学习水上交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,收效显著。现总结如下:

一、加强领导组织

学校以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性,建立水上安全教育工作领导小组,并制定行之有效的活动方案。

二、多渠道、多角度进行水上安全教育

1、认真做好学生水上交通安全主题宣传教育工作。

我校利用校园广播向师生进行水上交通安全教育动员,阐述了交通安全的重要性,号召全体师生积极行动,自觉了解水上交通安全常识,自觉规范自己的`交通行为。有针对地扎实地开展水上交通安全教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。

利用班会、中队活动、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了水上交通安全预防教育,使学生接受比较系统的预防水上交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、电子显示屏、等宣传工具及举行主题班会、讲座、水上交通知识竞赛等形式开展了丰富多彩的安全教育。

通过本次专题教育活动,提高广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。

三、存在的主要问题和下步的打算

1.我校部分学生距离河沟较近,上下学途中都要经过河沟,因此存在较大的安全隐患,水上交通安全工作的难度较大,形势比较严峻。

2.学生留守儿童越来越多,而缺乏生活经验、社会经验。他们作为社会的弱势群体,多数自我保护意识和交通安全防范能力低,大大增加了学校交通安全工作的难度。

今后,我们将进一步重视水上交通安全工作,及时解决交通安全工作中发现的新问题,不断提高我校交通安全工作水平。坚持“以人为本,安全第一”的原则,以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体,集中开展多种多样的交通安全活动,营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围,进一步深化学生水上交通安全宣传教育工作,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进一步保障小学生出行安全,最大限度地减少学生水上交通事故的发生。

总之,我们将以本次活动为新的起点,在日常生活中,要求各班重视水上交通安全教育,让师生自觉学习水上交通知识,提高防范意识和应急求生技能。

水上交通工作总结篇2

在一年一度的国庆佳节到来之际,为了让全市各族人民和前来我市观光旅游的客人过上一个欢乐、祥和的国庆佳节,根据西双版纳州地方海事局西地海字[20xx]23号文及市安全生产委员会[20xx]7号文要求,景洪市交通局领导高度重视,迅速组织水上交通安全大检查。通过检查,现将此次检查工作的情况汇报如下:

一、领导重视水上交通安全工作

积极成立领导小组景洪市交通局领导非常重视安全工作,积极成立领导小组和三个检查小组,并要求检查组认真、全面地对辖区内的乡镇船舶实施安全检查,发现有安全隐患要督促整改甚至要采取必要的行政强制措施,直至消除隐患。此次检查领导小组和检查组人员名单如下:

组长:岩四(景洪市交通局书记)

副组长:汤中华(景洪市交通局副局长)

第一检查组:程恩龙(景洪市地方海事处副处长)

付海兵(景洪市地方海事处海事员)

柴盛丽(景洪市地方海事处海事员)

袁淑仙(景洪市地方海事处海事员)第二检查组:冯伟才(勐罕镇地方海事所所长)李东华(勐罕镇地方海事所)朱际荣(勐罕镇地方海事所)苏宏良(勐罕镇地方海事所)第三检查组:阿四(景哈乡地方海事所所长)玉喃波(景哈乡地方海事所副所长)郑东华(景哈乡地方海事所)

二、全力以赴,认真开展水上交通安全检查

按照安全检查的日程安排表,从9月26日开始,检查人员本着“安全第一,预防为主”的指导思想,坚持全面排查与重点检查相结合,检查与落实整改相结合的方式,围绕水上交通安全隐患情况、渡口、码头的安全管理制度建立健全情况等方面的问题,对我市辖区内的'渡口、码头、水库的船舶进行检查。检查人员在工作中针对市辖区乡镇船舶平时存在的隐患,认真检查船舶证书是否齐全有效,救生、消防设备的配备情况,船舶的适航情况以及船员的适任状况,航运企业(船舶)安全生产责任的建立及执行情况等进行检查。

三、检查结果和存在的问题

通过检查,检查组共检查船舶71艘。从这次水上交通安全检查的情况来看,对存在的一些问题检查人员都一一对船主指出,要求船舶在使用时严禁超载;船舶在停泊时必须固定、锁好,防止他人使用造成事故;要求在节日期间防止游人使用,加强好船舶管理等。

此次检查,检查组重点对省政府挂牌督办的勐罕渡口实施检查。发现泰兴号机舱有积水,静缘号国籍证书超期。征对发现的问题,检查组要求限期整改。四、落实整改措施,确保水上交通安全对检查中发现的这些隐患问题,检查人员采取检查与落实整改相结合的办法,每检查完一艘船,就当场向船主指出存在的问题,并针对存在的问题提出整改建议和要求。检查中,检查人员认真填写安全检查记录表,并让船主签上自己的名字和意见。据统计,本次检查共指出存在的问题10个,提出整改建议16条。

通过此次检查,景洪市地方海事处将根据检查中发现的隐患督促整改,对一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或经营人给予严重的处罚。用严格的监管手段来消除现今各船舶存在的隐患,从而使我市水上交通事业得以健康发展。

水上交通工作总结篇3

我单位根据上级部门转发的《关于转发中华人民共和国海事局、教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神,结合本单位实际及幼儿年龄特点,及时组织开展了系列水上交通安全教育活动,现将活动情况总结如下:

一、领导重视,分工明确

幼儿园在接到上级文件后,立刻召开安全领导小组会议,安全领导小组成员即为水上交通安全活动领导小组成员。

组长:

副组长:副园长

组员:工会主席、保教主任、班段长

职责:组长负责全面统筹安排;副组长负责管理、指导具体水上安全教育;保教主任负责工作的材料收集及总结;班段长负责水上安全工作的教育内容的安排、检查、落实。

二、对照文件,排查摸底

我园根据文件精神,立刻对全园幼儿园进行了乘渡摸底。经过每班的排查摸底,我园没有一个孩子是需要通过乘船上下学的。

三、日常教育,扎实开展

1.组织水上交通安全普及教育活动。

结合幼儿园实际,我园利用周一的升旗仪式,开展水上安全教育宣传活动,大班孩子们通过朗朗上口的儿歌,将生涩的水上安全知识变得有趣生动,让中小班的`弟弟妹妹也能很快听得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主题课。

幼儿园的孩子年纪小,简单的说教往往很难达到教育目的,我们的老师利用漫画的形式,将水上安全教育活动渗透到集体活动中,让孩子们在欣赏漫画的同时了解到水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、防溺水知识等安全的注意事项,使孩子们乐于接受,愿意与同伴分享,让活动效果更显著。

四、及时梳理,认真总结

我园将了解掌握到的班级开展教育活动情况,认真做好材料收集、信息整理和反馈,明确专人负责总结整理、报送。

水上交通工作总结篇4

上半年度我市水上交通安全生产工作在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻落实全国、全省、全市安全生产工作会议和全省交通系统安全生产视频会议精神,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”为工作方针,以“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”为工作中心,以“平安交通”创建为工作抓手,以春运安全为工作重心,以建设四型海事为工作目标,强化安全监管,狠抓责任落实,认真履职,主动作为,确保上半年度各项工作任务圆满完成,现将主要工作汇报如下:

一、上半年水上交通安全工作

(一)强化安全生产责任落实

根据上级下达的安全目标管理责任,结合实际制定下发了关于我市20xx年内河交通安全管理工作实施方案的通知。严格落实“一岗双责”规定,进一步明确安全监管职责,落实安全管理责任。督促辖区内乡镇船舶安全管理“三长”责任制和船舶“四级”安全管理责任落实,“三长责任制”及渡工安全承诺书签订率达100%。为全面推进我市水路运输企业安全生产标准化建设工作,我处督促各水运企业按照《xx市水路运输企业安全生产标准化建设实施方案》要求,持续深入开展企业安全生产标准化建设工作,真正把安全生产责任落实到企业和每个环节、每个岗位、每个人员。

(二)组织领导,切实抓好水上安全监管

1、认真做好春运安全保障工作。一是成立了春运工作领导小组,制定并下发了《关于切实做好20xx年水路春运有关工作的通知》。春运前在全市范围内开展春运船舶安全检验,对所有参与春运的客渡船、旅游船(筏、艇)进行安全检验,经检验准予投入春运合格客渡船舶9艘,排筏50张,严禁不合格船舶参与春运,从源头上确保春运期间群众生命财产安全。二是根据xx市海事局要求,我处与客渡船舶船员签订《安全渡运承诺书》,三是为提高广大水运从业人员及群众安全意识,我处在客运码头、渡口及客渡船醒目位置张贴宣传标语30余张,分发“春运安全宣传单”和“20xx春运须知”400余份,大力营造出安全春运氛围。四是通过海事短信平台及时将天气、水文及春运安全要求告知广大船员、水运企业,旅游竹筏公司及各乡(镇)渡口渡船管理人员。五是不定期组织人员深入辖区一线开展安全检查,针对春运期间民俗活动较多、群众集中出行这一特点,及时派出人员对重点渡口、码头进行现场监控,确保了春运期间我市水上交通持续平稳。重点加强节日期间安全监管,确保人民群众出行安全,安全生产是假日客运工作的重中之重,要求各涉水单位要坚持“安全第一”原则,按照“三把关一监督”的职责要求,严把企业资质、船舶技术状况和从业人员持证上岗管理关,加强船舶运营源头管理。同时加强现场监督检查、及时消除安全隐患,避免重特大安全事故发生。并结合客渡船安全专项整顿、“打非治违”等专项活动开展有效打击非法从事渡口渡船运输,船舶超限,超载航行等违法行为,禁止船舶超航区航行,禁止人货混装,禁止客渡船、旅游船非法装载危险品货物和旅客携带危险品上船,坚决取缔“三无”船舶。加强现场安全监督管理,切实做好日常性安全工作,对存在的隐患发现一起,查处一起,不留死角。

2、尤其是对学生过往的官墩渡和日渡运量超过100人以上的重点渡口经常检查和监管,在重点时段现场巡视值守,确保学生、乘客不坐超载渡,防止各类水上交通事故的发生。

3、认真按照xx市地方海事局关于开展水上交通安全生产大检查和重点整治百日行动的方案精神开展专项整治。我处集中力量开展打击违法生产经营建设,治理纠正违规违章行为,严厉整治内河水上交通安全。针对辖区水域采砂工程船及其他船舶进行重点排查。对存在着水上交通安全隐患的“三无船舶”,依照国家有关规定予以坚决打击。

4、精心部署防汛备汛安全工作。一是及时下发《xx市地方海事处关于做好20xx年防汛备汛工作的通知》,和《xx市地方海事局关于进一步加强水上安全监管的通知》南地海〔20xx〕x文件精神,3月20日xx市夏道镇“闽南渡4195号”因突发极端恶劣天气翻沉,造成人员伤亡。为吸取事件教训,要求各涉水单位进一步强化责任意识,建立健全以主要领导负责制为核心的各项防汛安全责任制,各水运企业法人要对公司所属船舶防汛安全负总责,要求按照属地管理、分级负责的原则,进一步细化主管部门、乡(镇)村、水运企业、船舶或业主的具体防汛责任,层层签订责任书;二是在认真总结历年防汛工作经验的基础上,结合我市实际,从完整性、可操作性和流程的合理性等方面对防汛预案进行了重新疏理、完善,重点做好“主要应急措施”落实工作,特别是细化超标准洪水、重大险情的应对措施,提高了防汛预案的针对性和可操作性;三是重点检查各类船舶,特别是采砂工程船和活动设施的系泊设施、缆绳以及应急备用缆绳、救生设备等到位情况,确保汛期安全。

(三)三项举措取得实效着力提升水上交通安全监管能力

一是落实承运人责任险制度。为抵御事故风险,维护社会稳定,根据xx市交通运输局决定在全市范围内全面实行水路客运承运人责任保险制度。地方海事处于5月30日前积极配合中华联合财产保险公司xx中心支公司做好投保工作,切实把这一惠民措施做好做实具体落实,督促辖区所有在用的客渡船舶(六艘)及时参保,坚决做到“应保尽保,不漏一船”。

二是完善水上安全救生设备。结合“安全生产月”活动,积极在全市开展“救生衣—生命衣”专项活动。6月6日地方海事处、市电视台记者一行向乡镇客渡船免费赠送救生衣54件、救生圈12个,全部配发到位,确保我市客渡船按乘客定额100%配备救生设备。

三是推进gps视频定位监控系统建设。海事处积极配合电信部门,为进一步强化渡运现场安全监管,适时监控客渡船渡运情况,及时发现和制止违章渡运行为,有效防范恶劣天气或突发灾害事件,在紫云湖码头安装全球眼监控系统,6艘客渡船、3艘画舫船安装上船舶定位监控系统,于6月11日前将客、渡船gps视频定位监控系统接入卫星定位安全服务监控站,适时监管,进一步强化水上交通运输安全生产管理。

二、存在问题:

1、重点时段现场监管不到位,平时行政村很少派人到渡口渡船现场监管,渡工由于工资低,经常脱岗兼顾他职;

2、有关渡口乡村两级财力困难,投入少,而且渡工还不能按时领到工资,造成渡工队伍不稳定经常更换渡工;

3、继续抓好市、乡镇、村“三长责任制”和“四级管理制度”落实,明确和理顺各部门职责,解决好渡口渡船管理的难点问题,不断强化水上交通安全管理。

4、继续深化节假日期间渡船安全大检查制度,形成长效机制。尤其要做好“元旦”、“春运”期间渡运安全监管,确保人民群众安全便捷、出行;抓好“五一、国庆”黄金周水上交通安全监管工作;作好重点时段防汛、防台工作措施的落实。

5、是推进gps视频定位监控系统建设,为进一步强化渡运现场安全监管,适时监控客渡船舶渡运情况,及时发现和制止违章渡运行为,有效防范恶劣天气或突发灾害事件,加强系统建成后日常运行管理随时以上级部门保持信息畅通。

三、下阶段工作安排

下阶段,认真落实水上交通安全生产大检查和百日行动方案,进一步加大水上安全监管力度,认真履职、主动作为,努力提升应急处置能力,全力开展“平安交通”创建活动,全面建设“四型海事”确保辖区水域安全有序。

水上交通工作总结篇5

一、基本情况

20xx年我处安全生产工作,在县委、政府的正确领导下,认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,以保障人民生命财产安全为出发点,以遏制重特大安全事故为重点,坚持“安全第一,预防为主”的方针,20xx年上半年来,我县水上交通未发生人身伤亡安全生产事故,工作取得了一定成效。

(一)加强领导,落实责任

认真落实安全生产监管的主体责任,为抓好水运的安全生产工作,成立了以副局长白树生为组长,海事处处长岳起为福组长,周锦、戴桂芬为成员的水运安全生产工作领导小组。

(二)认真开展安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题,组织海事执法人员对辖区内渡口船舶进行安全生产隐患排查督促,落实安全工作责任制,从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。上半年,我处共组织督查3次,参加督查人员4人/次,检查渡船30艘/次,共排除隐患5个,限期整改3个。

(三)突出重点,开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动,强化水上交通安全监督。根据上级部门的有关会议及文件精神,我处在县政府的高度重视和上级主管部门的关心和大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。共出动检查6次,出动车辆8次,检查船舶30艘/1次艘,整改隐患5起,打击取缔“三无”船舶0艘,发放安全生产宣传材料216份。

(四)加强水上运输安全管理。4月16日,我处与相关乡镇(马街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春岭)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》12份。要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书,对船主进行安全知识培训,发放救生设备,严格执行水上法律法规,加大打击非法船舶水上运输力度,共发放水上运输安全生产宣传材料216份。

(五)采取多种形式,加大宣传力度。强化重点渡口,重点时段及航运从业人员的安全生产意识,调动其参与安全生产工作的积极性,组织海事执法人员全面细致的查找各种事故隐患。积极参加县安委会组织的安全生产月活动,充分利用宣传单等各种形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围,促进水运安全生产工作的发展。

二、存在的问题

(一)虽然大部分乡镇船舶建立了县—乡—村一船舶的四级安全管理制度。但仅仅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的监督和制约措施,。造成了乡镇船舶未能形成有效的安全管理;

(二)部分船舶船体状况差,从业人员素质偏低,法制观念淡薄,安全意识不强,存在一定的安全隐患;

(三)船舶船体状况差,针对这一问题,我局多次递达停航通知书,但各游艇业主仍然违法经营;

(四)部分航运业主安全管理仍然仅仅流于形式,喊在嘴上,写在纸上,仍然重效益、轻安全,制定的安全规章制度得不到有效执行;

(五)水上安全警示牌的设置数量少。

三、下半年工作打算

1、加强安全法规、知识的宣传和教育;

2、加大对非法营运船舶的打击;

3、逐步完善水运安全生产各项制度,进一步明确责任

4、深化安全专项整治活动,坚决消除重大安全隐患。

5、增设水上安全警示牌;

6、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段的安全监理。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研,全面排查,寻找规律,科学监管;

7、新的《内河交通安全管理条例》颁布实施后,给地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣传力度,让《条例》的相关条款真正落实到实处。

8、继续完善《海上交通安全法》等相关法规,努力提高海事执法手段,对船舶逃避签证等现象形成有效治理。

9、加大对船舶从业人员证件不齐、船舶状况差、逃避监督等不良现象的治理。